Jaki model, w jakiej skali  ?

Kolejny krok to wybór odpowiedniej skali, na rynku spotyka się modele 1:5, 1:8, 1:10, 1:12, 1:18, oraz wersje zabawkowe mikro 1:24 oraz 1:36. niewątpliwie najbardziej popularna jest skala 1:10 wielkość ok 35 cm x 19 cm, ważą z baterią ok 2,5 kg. Dostępne są zarówno wersje RTR czyli zestaw zawierający niezbędne elementy do uruchomienia, jak i same podwozia.

Modele w skali 1:5 występują jedynie w wersjach spalinowych głównie z uwagi na wagę modelu.
Skala 1:8 jest również zdominowana przez wersje spalinowe poza kilkoma wyjątkami Monster Truck-ów oraz Crawler-ów w wersji elektrycznej.

1:12 on-road  Bardzo widowiskowe modele przeznaczone przede wszystkim do wyścigów po wykładzinie. Ich konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem ścigania się i zwraca uwagę swoją elegancką prostotą: napęd na tył, sztywna tylna oś z pojedynczym amortyzatorem, żadnych zbędnych elementów. Ponieważ przeznaczone są dla zawodników, nie występują w wersjach RTR. Sprzedawane są jako podwozia, do których należy osobno dokupić silnik, regulator obrotów, serwo, radio oraz karoserię. Film z zawodów

1:10 on-road Popularne modele, które nadają się zarówno na zawody jak i do jazdy rekreacyjnej. Dobrze sprawdzają się jako pierwszy model. Wyróżniają się realizmem wykonania, ich karoserie to zazwyczaj pomniejszone kopie prawdziwych nadwozi samochodów sportowych. Modele te napędzane są na cztery koła, napęd przenoszony jest paskiem lub wałkiem. Nadają się do jazdy po wykładzinie lub asfalcie. Jedynie odmiany typu rally radzą sobie z nierównościami terenu, jednak są one mniej popularne. film modelu 1:10 z silnikiem bezszczotkowym

1:10 Buggy Off-roadowe ścigacze w wersji elektrycznej. Dostępne są zarówno modele 2WD z napędem na tył jak i modele z napędem na wszystkie koła. Przeznaczone są do wyścigów po terenowych torach, nie boją się też skakać. Ze względu na niewielki prześwit nie nadają się na zupełne bezdroża. Film pokazowy

1:10 Truggy i trucki to terenowe wyścigówki z napędem 2WD. Ich prosta konstrukcja czyni je doskonałymi kandydatami na pierwszy model terenowy. Mają konstrukcję podobna do elektrycznych buggy 2WD, mają jednak większe i szerzej rozstawione koła oraz inne karoserie. Producenci często wypuszczają bliźniacze modele elektrycznego buggy i stadium trucka, oparte na tej samej platformie. Szczególnie w USA, stadium trucki to jedna z najliczniej obsadzonych klas na zawodach, lecz w europie ciągle są niszowym modelem.

Monster truck - Elektryczne monster trucki to modele przede wszystkim do jazdy rekreacyjnej. Nie są stworzone do ścigania, ale za to bardzo dobrze radzą sobie w trudnym terenie. Mają zazwyczaj napęd na cztery koła, są też większe i cięższe - często nie ustępują rozmiarami swoim odpowiednikom w wersji nitro. w wielu modelach tej klasy stosuje się dwa silniki oraz zasilanie napięciem 14.4V, uzyskiwanym z dwóch standartowych pakietów 7.2V. Film demonstracyjny

Crawler, wspinacze skałkowe - Modele przeznaczone na najtrudniejszy teren. Potrafią wspinać się na bardzo strome wzniesienia i pokonywać przeszkody, które są nie do przebycia dla jakichkolwiek innych modeli. Silniki i przekładnie dobierane są tak, aby uzyskać duży moment obrotowy i niewielką prędkość. Film z pokazu

Oczywiście to nie wszystkie klasy oraz skale ale te najpopularniejsze z rodziny elektrycznych,  kopie ich można spotkać w skali 1:18 i innych. Więcej szczegółowych informacji o konkretnych modelach można znaleźć w zakładce opis modeli