Toczenie komutatora silnika szczotkowego - (dotyczy tylko
silników rozbieralnych ) większość z was zauważyła , że po
kilkunastu godzinach użytkowania silnik szczotkowy traci
znacznie moc, a w przypadku silników o mniejszej ilości zwoi to
nawet po kilkudziesięciu minutach. Przyczyny są dwie, ścierające
się szczotki oraz komutator. Tak jak szczotki można łatwo i
tanio wymienić to komutator najlepiej jest przetoczyć, czyli
wyrównać jego powierzchnię .( niebawem przedstawię dokładny
opis działania wraz ze zdjęciami oraz filmem )
Zestaw zawiera : tokarkę, gumki do mocowania komutatora, klucze
do regulacji, nóż w wersji karbidowej albo diamentowy
|
